Άμεσα διαθέσιμο
Τσιμουχάκια βαλβίδων γνήσια HONDA
Valve Stem Seal oil as Honda 12209-GB4-681
Fits
ACG110CBFD ACG110
ACG110CBFE ACG110
ACG110CBFF ACG110
ACG110CBFF ZOOMER-X
ACG110CSFD ACG110
ACG110CSFE ACG110
ACG110CSFE ZOOMER-X
ACG110CSFF ACG110
ACG110CSFF ZOOMER-X
AFS125CSFH AFS125CSF
AFS125CSFK AFS125CSF
AFS125CSFL AFS125CSF
AFS125KSFH AFS125KSF
AFS125MSFH AFS125MSF
AFS125MSFK AFS125MSF
AFS125MSFL AFS125
ANC125E ANC125
ANC125F ANC125
ANC125G ANC125
ANC125H ANC125
ANC125K ANC125
ANF1253 Innova
ANF1255 Innova
ANF1256 Innova
ANF1257 Innova
ANF125A NF125
ANF125T5 Innova
ANF125T6 Innova
C125AK C125A
C125AL C125A
C125AM C125A
C125K C125
C50DF Cub 50 Deluxe
C50DG Cub 50 Deluxe
C50G C50
C50P C50
C50SN Cub 50 Standard
C50SP Cub 50 Standard
C50ST Cub 50 Standard
C50SWR Cub 50 Standard
C50T C50
C70CWR C70
C90CWR C90
C90CWV C90
C90MP C90
C90MT C90
C90P C90
C90ST2 Cub 90 Standard
C90STR Cub 90 Standard
C90STW Cub 90 Standard
C90STX Cub 90 Standard
C90STY Cub 90 Standard
C90T C90
CB750F21 CB Seven Fifty
CB750F2N CB Seven Fifty
CB750F2R CB Seven Fifty
CB750F2S CB Seven Fifty
CB750F2T CB Seven Fifty
CB750F2V CB Seven Fifty
CB750F2W CB Seven Fifty
CB750F2X CB Seven Fifty
CB750M NIGHTHAWK
CB750N NIGHTHAWK
CBF2504 CBF250
CBF2506 CBF250
CG110SHE CG110SH
CG110SHJ ACE110
CG110SHK ACE110
CG110SHK CG110SH
CG110SHL ACE110
CG110SHL CG110SH
CG125ES4 CG125 TITAN ES
CG125ES7 CG125 TITAN ES
CGX1255SHL CGX1255SH
CGX1256SHL CGX1256SH
CGX125SHC CGX125SH
CGX125SHD CGX125SH
CGX125SHE CGX125SH
CGX125SHF CGX125SH
CGX125SHH CGX125SH
CGX125SHM CGX125SH
CGX125SHN CGX125SH
CGX125TFH CGX125TF
CGX125TFK CGX125TF
CGX125WHF CGX125WH
CRF125FBE CRF125FB
CRF125FBH CRF125FB
CRF125FBJ CRF125FB
CRF125FBK CRF125FB
CRF125FBL CRF125FB
CRF125FBM CRF125FB
CRF125FBN CRF125FB
CRF125FE CRF125F
CRF125FH CRF125
CRF125FJ CRF125F
CRF125FK CRF125F
Αν εξυπηρετηθήκατε και μείνατε ικανοποιημένοι από τις υπηρεσίες μας γράψτε τις εντυπώσεις σας ώστε να τις κοινοποιήσουμε εδώ. Ευχαριστούμε εκ των προτέρων.
(Κάντε την αξιολόγηση σας εύκολη στην ανάγνωση και κατανοητή χρησιμοποιώντας Ελληνικούς χαρακτήρες με πεζοκεφαλαία και μην χρησιμοποιείτε greeklish.)
Το e-moto.gr αναλαμβάνει να αποστείλει την παραγγελία σας μέσα σε 24 ώρες (κατά
τις εργάσιμες ημέρες) για τα είδη που είναι άμεσα διαθέσιμα.
Κατά την διαδικασία
της
παραγγελία σας ενημερώνεστε ΠΡΙΝ την πληρωμή για το κόστος
των μεταφορικών, πάντα από το καλάθι σας.
Όλες οι αποστολές πραγματοποιούνται με την Γενική Ταχυδρομική με εξαίρεση πολύ μεγάλα δέματα σε όγκο που αποστέλλονται με τα ΕΛΤΑ η πολύ βαριά που ανάλογα τον προορισμό διακινούνται με μεταφορικές εταιρείες.
Για παραγγελίες άνω των 85,00 ευρώ σύνολο, τα έξοδα μεταφοράς είναι Δ Ω Ρ Ε Α Ν για όλη την Ελλάδα. Η χρέωση των μεταφορικών για όλες τις αποστολές εντός Ελλάδας σε παραγγελίες κάτω των 85 είναι 5 euro. Αντίστοιχα για Κύπρο είναι ΔΩΡΕΑΝ τα έξοδα αποστολής σε παραγγελίες άνω των 200euro και έως 200 είναι 25 euro.
Θέλουμε να είστε 100% ικανοποιημένοι με την αγορά σας. Αν όμως μετανιώσετε για οποιοδήποτε λόγο, μπορείτε να επιστρέψετε τα προϊόντα που αγοράσατε, εντός προθεσμίας 15 ημερών Πολιτική Επιστροφών
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απορίες μην διστάσετε να επικοινωνήσετε με την φιλική μας ομάδα εξυπηρέτησης πελατών, οι οποίοι θα είναι πάρα πολύ πρόθυμοι να σας βοηθήσουν.
Βρες γνήσια ανταλλακτικά Honda για την μοτοσυκλέτα σου, στις καλύτερες τιμές της αγοράς.
Το 1952 η Honda Motor Co άρχισε να κατασκευάζει τις δικές της μοτοσικλέτες. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το Cub, μια μικρή, οικονομική μοτοσικλέτα που "απογείωσε" τις πωλήσεις της εταιρίας. Το Cub,μάλιστα,χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως το ιαπωνικό "Model T". Σε κάθε του βήμα και σε κάθε προσπάθειά του ο Χόντα έδειξε ότι δεν του άρεσε να ακολουθεί την δοκιμασμένη οδό.
Πάντοτε ζητούσε το νέο,το πρωτοποριακό. Ήθελε να ακούει τις ιδέες των συνεργατών και υπαλλήλων του και προσπαθούσε να τους δώσει κίνητρα, ώστε να εκφράζονται ελεύθερα και να ανταλλάσσουν απόψεις πάνω στα ζητήματα της δουλειάς τους. Χαρακτηριστικό είναι, μάλιστα, ότι στο χώρο εργασίας δεν ήταν "κλεισμένος" στο δικό του γραφείο, αλλά κυκλοφορούσε ανάμεσα στους εργαζομένους ώστε να τους βλέπει, να τους συμβουλεύει, αλλά και να τον νιώθουν σαν έναν από αυτούς.
Οι αγώνες:
O Χόντα συνέχισε να ταξιδεύει και να παρακολουθεί αγώνες "κατασκοπεύοντας" τις μοτοσικλέτες του ανταγωνισμού. Στη συνέχεια συνέλεξε τα στοιχεία και τα παρέδωσε στους μηχανικούς, ζητώντας τους να ξεπεράσουν τα καθιερωμένα σε όλους τους τομείς. Αυτή η τακτική οδήγησε την εταιρεία του στην κορυφή στους διεθνείς αγώνες, κάτι που έφερε και μεγάλη αύξηση των πωλήσεων. Το 1959, η Χόντα ήταν πρώτη σε πωλήσεις στην Ιαπωνία με 285.000 μονάδες. Δυο χρόνια αργότερα πουλούσε 100.000 μονάδες το μήνα. Το (1959) ξεκινά τις δραστηριότητές της και στις Η.Π.Α., όπου το 1963 κατακτά την κορυφή των πωλήσεων.
Σήμερα η εταιρία, που πριν από 50 περίπου χρόνια ξεκίνησε την κατασκευή "δικών της" οχημάτων, είναι ο Νο 1 κατασκευαστής μοτοσικλετών (και 1η στο αντίστοιχο πρωτάθλημα MotoGP) και 9ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, παγκοσμίως, έχοντας προσφέρει στο χώρο κορυφαίες τεχνολογικές λύσεις και ιδέες (κινητήρες Vtec, ενεργητική τετραδιεύθυνση, υβριδικά αυτοκίνητα ενεργειακές κυψέλες -FCX- και πολλά άλλα) ενώ προσφάτως έκανε την είσοδό της και σε έναν εντελώς νέο γι' αυτήν χώρο, αυτόν της αεροναυπηγικής. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι η Χόντα διατηρεί στο ακέραιο τη φιλοσοφία του ιδρυτή της, που βασίζεται στην προσφορά αξιόπιστων και -προπάντων- τεχνολογικά προηγμένων προϊόντων.
