Διαθέσιμο από 1-3 ημέρες
Γνήσια Ασφάλεια εμπρός γραναζιού Honda
TRANSALP 400
TRANSALP600
TRANSALP650
HONDA NTV 650J BROS 1988-1992
HONDA NTV 650K2 BROS 1988-1992
HONDA NV 400 STEED 1994-1997
HONDA VLX 400 SHADOW
HONDA VLX 400 SHADOW RC44
HONDA VT 600 CD / CD2 SHADOW DELUXE 1994-1998
HONDA VT 600 CD / CD2 SHADOW DELUXE 1999-2000
HONDA VT 600 CD / CD2 SHADOW DELUXE 2001-2003
HONDA VT 600 CD / CD2 SHADOW DELUXE 2004-2007
HONDA VT 600C SHADOW 1988-1993
HONDA VT 600C SHADOW 1994-1995
HONDA VT 600C SHADOW 1996-1998
HONDA VT 600C SHADOW VLX 1999-2007
HONDA XRV 650 AFRICA 1988-1990
FMX6505 FMX650
FMX6506 FMX650
FX650X FX650
FX650X Vigor
FX650Y FX650
FX650Y Vigor
NV400CS Steed
NV400CV Steed
NV600CP Steed VLX
NV600CR Steed VLX
NX500K Dominator
NX500L Dominator
NX500M Dominator
NX500N Dominator
NX500P Dominator
NX500R Dominator
NX500S Dominator
NX500T Dominator
NX500V Dominator
NX500W Dominator
NX500X Dominator
NX6502L Dominator
NX650K Dominator
NX650L Dominator
NX650M Dominator
NX650N Dominator
NX650P Dominator
NX650R Dominator
NX650S Dominator
NX650T Dominator
NX650V Dominator
NX650W Dominator
NX650X Dominator
SLR650V SLR
SLR650W SLR
TRX400EX5 SPORTRAX 400EX
TRX400EX6 SPORTRAX 400EX
TRX400EX7 TRX400EX
TRX400EX8 Sportrax 400EX
TRX400X9 TRX400X
TRX400XC TRX400X
TRX400XD TRX400XD
VT600CD2X Shadow VLX
VT600CDP Shadow VLX
VT600CDR Shadow VLX
VT600CDS Shadow VLX
VT600CDT Shadow VLX
VT600CDV Shadow VLX
VT600CDW Shadow VLX
VT600CDX Shadow VLX
VT600CJ Shadow
VT600CK Shadow
VT600CL Shadow
VT600CM Shadow
VT600CN Shadow
VT600CP Shadow
VT600CR Shadow
VT600CS Shadow
VT600CT Shadow
VT600CV Shadow
VT600CW Shadow
VT600CX Shadow
XL600VJ Transalp
XL600VK Transalp
XL600VL Transalp
XL600VM Transalp
XL600VN Transalp
XL600VP Transalp
XL600VR Transalp
XL600VT Transalp
XL600VV Transalp
XL600VW Transalp
XL600VX Transalp
XL650V1 Transalp
XL650V2 Transalp
Αν εξυπηρετηθήκατε και μείνατε ικανοποιημένοι από τις υπηρεσίες μας γράψτε τις εντυπώσεις σας ώστε να τις κοινοποιήσουμε εδώ. Ευχαριστούμε εκ των προτέρων.
(Κάντε την αξιολόγηση σας εύκολη στην ανάγνωση και κατανοητή χρησιμοποιώντας Ελληνικούς χαρακτήρες με πεζοκεφαλαία και μην χρησιμοποιείτε greeklish.)
Το e-moto.gr αναλαμβάνει να αποστείλει την παραγγελία σας μέσα σε 24 ώρες (κατά
τις εργάσιμες ημέρες) για τα είδη που είναι άμεσα διαθέσιμα.
Κατά την διαδικασία
της
παραγγελία σας ενημερώνεστε ΠΡΙΝ την πληρωμή για το κόστος
των μεταφορικών, πάντα από το καλάθι σας.
Όλες οι αποστολές πραγματοποιούνται με την Γενική Ταχυδρομική με εξαίρεση πολύ μεγάλα δέματα σε όγκο που αποστέλλονται με τα ΕΛΤΑ η πολύ βαριά που ανάλογα τον προορισμό διακινούνται με μεταφορικές εταιρείες.
Για παραγγελίες άνω των 95,00 ευρώ σύνολο, τα έξοδα μεταφοράς είναι Δ Ω Ρ Ε Α Ν για όλη την Ελλάδα. Η χρέωση των μεταφορικών για όλες τις αποστολές εντός Ελλάδας σε παραγγελίες κάτω των 95 είναι 7 euro. Αντίστοιχα για Κύπρο είναι ΔΩΡΕΑΝ τα έξοδα αποστολής σε παραγγελίες άνω των 200euro και έως 200 είναι 25 euro.
Θέλουμε να είστε 100% ικανοποιημένοι με την αγορά σας. Αν όμως μετανιώσετε για οποιοδήποτε λόγο, μπορείτε να επιστρέψετε τα προϊόντα που αγοράσατε, εντός προθεσμίας 15 ημερών Πολιτική Επιστροφών
Εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις ή απορίες μην διστάσετε να επικοινωνήσετε με την φιλική μας ομάδα εξυπηρέτησης πελατών, οι οποίοι θα είναι πάρα πολύ πρόθυμοι να σας βοηθήσουν.
Βρες γνήσια ανταλλακτικά Honda για την μοτοσυκλέτα σου, στις καλύτερες τιμές της αγοράς.
Το 1952 η Honda Motor Co άρχισε να κατασκευάζει τις δικές της μοτοσικλέτες. Την ίδια χρονιά κυκλοφόρησε το Cub, μια μικρή, οικονομική μοτοσικλέτα που "απογείωσε" τις πωλήσεις της εταιρίας. Το Cub,μάλιστα,χαρακτηρίστηκε από πολλούς ως το ιαπωνικό "Model T". Σε κάθε του βήμα και σε κάθε προσπάθειά του ο Χόντα έδειξε ότι δεν του άρεσε να ακολουθεί την δοκιμασμένη οδό.
Πάντοτε ζητούσε το νέο,το πρωτοποριακό. Ήθελε να ακούει τις ιδέες των συνεργατών και υπαλλήλων του και προσπαθούσε να τους δώσει κίνητρα, ώστε να εκφράζονται ελεύθερα και να ανταλλάσσουν απόψεις πάνω στα ζητήματα της δουλειάς τους. Χαρακτηριστικό είναι, μάλιστα, ότι στο χώρο εργασίας δεν ήταν "κλεισμένος" στο δικό του γραφείο, αλλά κυκλοφορούσε ανάμεσα στους εργαζομένους ώστε να τους βλέπει, να τους συμβουλεύει, αλλά και να τον νιώθουν σαν έναν από αυτούς.
Οι αγώνες:
O Χόντα συνέχισε να ταξιδεύει και να παρακολουθεί αγώνες "κατασκοπεύοντας" τις μοτοσικλέτες του ανταγωνισμού. Στη συνέχεια συνέλεξε τα στοιχεία και τα παρέδωσε στους μηχανικούς, ζητώντας τους να ξεπεράσουν τα καθιερωμένα σε όλους τους τομείς. Αυτή η τακτική οδήγησε την εταιρεία του στην κορυφή στους διεθνείς αγώνες, κάτι που έφερε και μεγάλη αύξηση των πωλήσεων. Το 1959, η Χόντα ήταν πρώτη σε πωλήσεις στην Ιαπωνία με 285.000 μονάδες. Δυο χρόνια αργότερα πουλούσε 100.000 μονάδες το μήνα. Το (1959) ξεκινά τις δραστηριότητές της και στις Η.Π.Α., όπου το 1963 κατακτά την κορυφή των πωλήσεων.
Σήμερα η εταιρία, που πριν από 50 περίπου χρόνια ξεκίνησε την κατασκευή "δικών της" οχημάτων, είναι ο Νο 1 κατασκευαστής μοτοσικλετών (και 1η στο αντίστοιχο πρωτάθλημα MotoGP) και 9ος μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων, παγκοσμίως, έχοντας προσφέρει στο χώρο κορυφαίες τεχνολογικές λύσεις και ιδέες (κινητήρες Vtec, ενεργητική τετραδιεύθυνση, υβριδικά αυτοκίνητα ενεργειακές κυψέλες -FCX- και πολλά άλλα) ενώ προσφάτως έκανε την είσοδό της και σε έναν εντελώς νέο γι' αυτήν χώρο, αυτόν της αεροναυπηγικής. Το σημαντικότερο, όμως, είναι ότι η Χόντα διατηρεί στο ακέραιο τη φιλοσοφία του ιδρυτή της, που βασίζεται στην προσφορά αξιόπιστων και -προπάντων- τεχνολογικά προηγμένων προϊόντων.
Πίνακας αλλαγής σχέσης γραναζιών
